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但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有差异，”墨菲暗示，中国车企出产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上，与传统的底特律汽车制造商比拟。

中国已成为全球最大的电动汽车市场。

尤其是在美国对中国电动汽车征收凌驾100%的关税后，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力，2022年，而在这一市场上，我们有很多艰苦的工作要做，消费者此刻对中国自主品牌的“忠诚度”很强，斯特兰蒂斯集团暗示只在中国地区保存其旗下Jeep品牌的进口业务，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，墨菲和其他阐明师认为，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的本钱优势。